現階段直升飛機坪首要有鋼筋混凝土和鋼鋁合金型材構造兩種。兩種構造的工程造價較大區別取決于行為主體和控制面板兩塊。那么兩種材料所制造而成的直升機停機坪之間都有什么樣的不同呢?
(1)、鋼鋁構造直升飛機坪控制面板選用的是民航主甲板鋁合金型材材料,主體工程選用訂制不銹鋼板材。
(2)、鋼筋混凝土的控制面板是由高分子材料金屬復合材料組合成的延展性著陸板,而行為主體就是說承重的東西或構筑物原本,這方面的基礎施工由其他的土建工程企業承擔不包到機坪工程造價中。
鋼筋混凝土使用性能防火安全耐腐蝕特性極好,鋼筋混凝土直升機停機坪工程造價較低,通常不超出兩百萬。鋼鋁合金型材構造延展性好品質輕抗震等級特性好,安全性牢固低碳環保基礎施工周期時間短,缺陷是不高溫耐火,耐蝕性較弱,工程造價在四百萬到一千萬。
無論是哪些航空專用工具都算是有相應的續航力時間的,因此直升機停機坪便變成直升飛機必需的服務設施,商品務必相互配合才可以相互達到使用人的同一類需要。特性再強勁的直升飛機在沒有直升機停機坪的支撐下都是不成的。